Was ist „Critical Mass“?

„Critical Mass“ („kritische Masse“) ist eine weltweite, unabhängige und selbst-organisierte Bewegung. Die erste Aktion fand 1992 in San Francisco statt. Seither treffen sich die Radler weltweit und fahren durch die Städte. Die erste Fahrt in Deutschland gab es 1997 in Berlin.

Die Idee ist entstanden, wenn man in chinesischen Städten beobachtet wird, was an Ampeln abgeht. Der Pulk der wartenden Radler und Fußgänger an den Ampeln schwillt immer mehr an. Irgendwann ist die kritische Masse erreicht und alle strömen auf die Straße und erobern sich den ihnen zustehenden Raum.

Die Idee der Critical Mass war geboren und verbreitete sich von San Francisco aus über die ganze Welt. In den meisten Fällen immer am letzten Freitag im Monat um 18 Uhr Ortszeit.

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Bitte beachten:

• Es gelten grundsätzlich die allgemeinen Verkehrsregeln. Die Critical Mass ist Teil des Verkehrs und blockiert ihn nicht. § 1 StVO ist zu beachten.

• Nach § 27 Abs. 1 StVO wird der Verband wie einziges Fahrzeug behandelt: Wenn die Fahrer/innen an der Spitze der Gruppe über eine grüne Ampel fahren, fahren die Nachfolgenden hinterher, auch dann wenn die Ampel zwischenzeitlich wieder auf rot wechselt.

• Lücken vermeiden! Wenn eine Lücke entsteht, dann zügig aufschliessen oder die Vorausfahrenden bitten, etwas langsamer zu fahren, damit eine enstandene Lücke wieder geschlossen wird.

• Corken ist einfach und macht Spass. Wer eine kurze Pause braucht und weiter vorne fährt, kann in Kreuzungen die Gruppe absichern. Wichtig: Einsatzfahrzeuge von Rettungsdiensten (Notarzt, Feuerwehr etc.) dürfen nicht behindert werden!

• Bei mehrspurigen Strassen möglichst nur eine Spur belegen.

• Nicht in die Gegenfahrbahn fahren und keine Radwege benutzen.

• Nicht abrupt anhalten, auch dann nicht, wenn etwas herunterfällt. Statt dessen bei Bedarf an den Rand fahren und dort halten.

• Keine Getränke in Glasflaschen mitbringen, Flaschen können herunterfallen und zerbrechen.

• Der Konsum von Alkohol wie Bier etc. während der Fahrt ist keine gute Idee, auch auf dem Fahrrad gelten Grenzwerte für Alkohol und es macht auch bei der Polizei keinen guten Eindruck, wenn man mit der Bierflasche in der Hand im Strassenvenverkehr unterwegs ist.

• Bei Fahrten in der Abenddämmerung für Licht am Fahrrad sorgen, sonst besteht die Gefahr, dass man von der Polizei wegen des fehlenden Lichtes angehalten wird.

• Sich nicht von Anderen provozieren lassen! Es gibt immer wieder "nette" Autofahrer/innen, die sehr deutlich ihre Meinung sagen oder meinen, sie müssten ihr "Revier" verteidigen und vermeintliche Stärke demonstrieren, trotzdem freundlich bleiben, die Critical Mass ist kein Strassenkampf!